Expertise - Électrification des transports

Bectrol a acquis une solide expérience en électrification des transports

Bectrol a acquis son expertise de différente facon:

-Distributeur de bornes de recharge de niveau 2, pour la résidence, le commerce les villes ... 

-Fabrication de bornes de niveau 3

-Fabrication, sur une plate forme de ciment, une infrastruture d'alimentation pour bornes de recharge

      Le tout est fabriqué et testé à notre usine, ce qui simplifie la mise en route sur place.

-Fabrication de batiments autoportant incluant les infrastrucutres pour faire fonctionner des bornes de niveau 2 et 3.

       L'avatage de ce batiment est qu'il est possible d'installer des bornes de recharges sans avoir à faire des travaux d'excavations

       Il faut juste qu'Hydro Quebec puisse venir se brancher au batiment.   Le Batiment peux avoir sa propore adresse, donc son propre

       compteur d'électricité.

-Réalisation de la plus grosse infrastruture de recharge Tesla au monde.  

       Sur le site de l'aéroport de Montréal,dans un batiment amovible , on peu y brancher 18 tesla à niveau 2 et 1 autres à niveau 3.   

«Haltégo; votre solution pour la recharge de voitures électriques»

Haltégo se voit la station de recharge innovante la mieux adaptée sur le marché. Nécessitant une infrastructure minimale; Haltégo peut être installée rapidement et à un coût encore jamais vu sur le marché. En plus de bénéficier d'une technologie à la fine pointe, l'acquéreur du bâtiment choisira le nombre de bornes dont il a besoin et pourra en ajouter au fil du temps. Idéal pour les villes, les entreprises possédant une flotte de véhicules électriques ou des regroupements de condos.

POURQUOI AVOIR CONÇU HALTÉGO

Le projet Haltégo, conçu par Bectrol répond à l'objectif de mettre sur pied un concept de bâtiment de recharge pratique, rapide, rassembleur et novateur qui résoudra les défis suivants:

  • Câble de recharge mal enroulé, parfois gelé (-30 degrés), sale ou difficile d'accès
  • Quantité de bornes insuffisantes pour les besoins croissants
  • Infrastructures de béton immobiles
  • Bornes de recharge non à l'abri et non éclairées

Haltégo

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • Plusieurs bornes sous un même toit
    • Niveau 2 (240V)
    • Niveau 3 (480V)
  • Le temps de recharge
    • 4 à 6 heures pour une borne de niveau 2
    • 15 à 30 minutes pour une borne de niveau 3
  • Dimensions personnalisables
  • À l'épreuve du vandalisme
  • Bâtiment éligible à la certification Leed
  • Conçu pour une durée de 50 ans.

SIMPLICITÉ D'UTILISATION

Une application mobile permet de connaître les endroits où les bornes de recharges sont installées. Cette même application permet d'ailleurs de dévérrouiller une porte donnant accès au câble de recharge, et donne le niveau de recharge en temps réel. Finalement, la maintenance est facilitée grâce à ses installations intérieures.

UNE HALTE DE RECHARGE AMOVIBLE

Le principal avantage d'Haltégo est que sa structure autoportante procure une installation rapide et peut être déplacée au besoin. Elle nécessite de peu d'infrastructure pour son installation et est modulaire. Vous pourrez donc ajouter un air de repos, un restaurant, un commerce, etc.

PLUSIEURS DÉCLINAISONS POSSIBLES

  • De base - Station de recharge électrique dans un bâtiment
  • Publicitaire - Avec panneaux de publicité ou écran télé tactile
  • Expérientiel - Station de recharge électrique dans un bâtiment avec la possibilité d'ajouter d'autres services

 

Consultez le site de Haltego

Photos

  • Haltégo
    Haltégo
    Haltégo

    Haltégo

  • Haltégo pour Téo Taxi
    Haltégo pour Téo Taxi
    Haltégo pour Téo Taxi
    Haltégo pour Téo Taxi
    Haltégo pour Téo Taxi

    Haltégo pour Téo Taxi

    Bectrol a conçu 4 bâtiments Haltégo pour le projet Téo Taxi à Montréal. Fabriqués selon les besoins de notre client, ces bâtiments placés stratégiquement offrent de la recharge rapide pour les véhicules 100% électriques de Téo Taxi.

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